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Segundo deputado, modelo atual \u00e9 “falido e injusto”<\/p>\n\n\n\n
Assunto que vem rendendo discuss\u00f5es na esteira da mobilidade em todo o pa\u00eds, a Bahia<\/a><\/strong> pode ter tarifa zero<\/a><\/strong> no transporte p\u00fablico estadual.<\/p>\n\n\n\n Pelo pa\u00eds, algumas medidas neste sentido j\u00e1 est\u00e3o sendo adotadas. Na Bahia, a partir do pr\u00f3ximo domingo, 11, a cidade de Alagoinhas (centro-norte do estado)<\/a><\/strong> vai iniciar o processo no transporte p\u00fablico municipal.<\/p>\n\n\n\n Na Regi\u00e3o Nordeste h\u00e1 outros dois exemplos:\u00a0Teresina<\/strong>, capital do Piau\u00ed, e em\u00a0Caucaia<\/strong>, na Regi\u00e3o Metropolitana de Fortaleza, no Cear\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Aqui na Bahia, o deputado estadual Hilton Coelho (PSOL)<\/a><\/strong> apresentou um projeto de indica\u00e7\u00e3o ao governador Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT)<\/a><\/strong> a elabora\u00e7\u00e3o de estudos t\u00e9cnicos para a implanta\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica no transporte p\u00fablico estadual, incluindo \u00f4nibus, metr\u00f4 e sistema ferry-boat.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o parlamentar, a proposta enfrenta diretamente um dos principais fatores de desigualdade social no estado: o alto custo do transporte p\u00fablico, que pesa diariamente no or\u00e7amento dos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n Conforme o psolista, o modelo atual \u00e9 falido e injusto, pois transfere o custeio do sistema justamente para quem menos pode pagar.\u201cO aumento permanente das tarifas afasta usu\u00e1rios, piora o servi\u00e7o e empurra a popula\u00e7\u00e3o para solu\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias. Transporte p\u00fablico n\u00e3o pode ser tratado como mercadoria; \u00e9 um direito social\u201d, afirmou o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n A indica\u00e7\u00e3o prev\u00ea que os estudos analisem os custos reais do sistema, as fontes alternativas de financiamento, a integra\u00e7\u00e3o entre os modais e os impactos sociais, econ\u00f4micos e ambientais da Tarifa Zero.<\/p>\n\n\n\n Coelho ressalta que experi\u00eancias j\u00e1 consolidadas em mais de 110 munic\u00edpios brasileiros demonstram que o modelo \u00e9 vi\u00e1vel e traz benef\u00edcios concretos, como o aumento do n\u00famero de passageiros, a melhoria da frota, a gera\u00e7\u00e3o de empregos, o est\u00edmulo ao com\u00e9rcio local, al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o e dos acidentes de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n A proposta dialoga, tamb\u00e9m segundo ele, com iniciativas nacionais, como a Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC) do Sistema \u00danico de Mobilidade Urbana (SUM), de autoria da deputada federal Luiza Erundina (PSOL), que busca garantir financiamento p\u00fablico permanente ao transporte coletivo e fortalecer pol\u00edticas como a Tarifa Zero.<\/p>\n\n\n\n \u201cA Tarifa Zero amplia o acesso \u00e0 cidade, garante o direito de ir e vir, facilita o acesso \u00e0 sa\u00fade, \u00e0 educa\u00e7\u00e3o e ao trabalho, e faz a economia girar nos bairros populares. \u00c9 uma medida de justi\u00e7a social\u201d, refor\u00e7ou o deputado.<\/p>\n\n\n\n A nova Rodovi\u00e1ria de Salvador, localizada \u00e0s margens da BR-324, no bairro de \u00c1guas Claras, nasce com a promessa de oferecer mais modernidade e qualidade aos passageiros que v\u00e3o rumo \u00e0s cidades do interior baiano<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A mudan\u00e7a come\u00e7ou a ganhar for\u00e7a em 2019, mas o projeto s\u00f3 come\u00e7ou a ser desenvolvido em 2021, ainda no governo Rui Costa (PT)<\/a><\/strong>. Em 2026, o novo equipamento ganhou uma data oficial para ser entregue: dia 19 de janeiro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n No dia seguinte, 20<\/strong>, uma ter\u00e7a-feira, o espa\u00e7o ser\u00e1 aberto ao p\u00fablico, e os \u00f4nibus ter\u00e3o como destino de sa\u00edda e entrada este local, como j\u00e1 anunciado pelo governador da Bahia, Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT)<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\nProjeto na Alba<\/h2>\n\n\n\n
O que pede o projeto?<\/h2>\n\n\n\n
Di\u00e1logo com propostas nacionais<\/h2>\n\n\n\n
Nova Rodovi\u00e1ria de Salvador vai mesmo resolver tr\u00e2nsito?<\/h2>\n\n\n\n